乌克兰飞机失事,各种疑点表明,飞机可能被伊朗防空系统误击落

  这件事确实赶巧了点!因为客机起飞的五个近五个小时前伊朗刚刚向美军驻伊拉克两处基地发射了导弹。虽然事先已经通知伊拉克方面,约等于间接将消息传递给了美军,但是不排除袭击会给美军造成大规模伤亡,而其结果很有可能会招致美国的大规模报复。所以伊朗此时提高防空预警级别,将所有防空系统开机很有必要。

  (飞机失事现场搜救)

  人在高度紧张的状态下是会犯错的,而导弹又没长人眼,是不可能分别是否是民航客机的。所以并不能派出是导弹误击导致飞机坠毁。历史上民航客机被当成军机误击落的情况下时有发生,美军文森特号巡洋舰曾经于壹玖捌捌年两伊战争期间在波斯湾误将伊朗航空陆伍伍号当成战斗机击落。当时局势紧张,美国直升机在监视伊朗炮艇时遭到伊军袭击。贰零壹肆年乌东局势紧张时,马航MH疑似被乌东民兵误认为政府军的战机而被击落。正因为这种事时有发生,所以一旦地区局势紧张时,民航组织都会发出预警,区域国家的空管部门,也会提醒并关闭领空。

  (飞机的轨迹,BBC)

  在没有最终报告的情况下,关于“伊朗误击民航客机”都还是结合各种线索的窜测和论证阶段,主要有以下几个疑点:

  首先,就是从德黑兰市民拍到的 影像中可见明显的爆炸,疑似高能物体爆炸。这也是为为什么怀疑飞机是被击落的原因,美军情报部门披露当天美军“天机红外预警卫星”确实检测到疑似两个红外导弹发射的红外“闪烁”。当时也侦测到伊朗防空系统的“雷达讯号”,断定伊朗防空系统处于开机状态。

  其次,现场发现的残骸显示,飞机外层蒙皮有造成疑似导弹破片所的散状弹痕,而且明显内翻,疑似遭高能物体从外部冲击所致。现场附近也有民众拍到疑似伊朗装备的俄制“托尔-M壹”导弹的导引头残骸。这就也加剧了疑点。

  (疑似现场发现的托尔-M壹导引头)

  第三,伊朗方面的反应,伊朗官方先是称飞机是机械故障导致的。然而当事事故现场还在灭火,调查根本就无从展开。当 和社交 发出 披露飞机在空中起火并坠落之后,伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人卡西姆·比西随后出面否认,称飞机失事是因发动机故障导致机体起火。

  (飞机蒙皮疑似痕迹)

  第四,就是"黑匣子",伊朗调查人员周四称,现场找到的"黑匣子"已经损坏,部分数据丢失。"黑匣子"不是纸壳子,其也叫"飞行记录仪",本身就是用来调查事故的,所以采用合金做的,可以耐高温、高压、抗冲击、防水、防腐蚀。事故是很难对其造成损坏的,更谈不上造成数据丢失。乌克兰国际航空公司PS柒伍贰号是起飞不久就坠毁的最高飞行高度才贰肆零零米。

  (PS柒伍贰号的"黑匣子")

  结语

  这次航空事故的时间、地点和背景都及其特殊,所以事件其实已经是政治事件了。虽然伊朗方面邀请各方调查,但是估计很难有个确切的结果。国际社会国家角色是不一样的,美国当年误击伊朗民航客机,其主动调查并承认是其所为,但是拒绝认错,因为其有实力去应对事件所带来的负面影响。伊朗则不同,由于本身所处的弱势地位,即便可能确实是其所为,也很难去承认,这其实有点像是小孩子做错了事,用谎言来维护自己。因为本身就与国际秩序体系不兼容的伊朗,不用去承担相应的 ,无需担当。

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